汇贤大桥最新进展来了！

11月29日，

汇贤大桥工程8#主塔墩（高塔）

塔-梁-墩固结段顺利浇筑完成，

标志着项目控制性工程建设取得突破性进展，

为主塔上塔柱施工按下加速键。

汇贤大桥工程主桥为1座主跨跨度280米的高低双塔斜拉桥，采用低塔（7#主塔墩）塔-梁固结、梁-墩分离，高塔（8#主塔墩）塔-梁-墩固结的结构体系。此次浇筑的固结段长20.5米、宽22.7米、高2.5~3.0米，共有钢筋170吨、纵横向预应力96束、C60混凝土694立方米，是主桥结构体系中至关重要的关键节点。固结段内下塔柱钢筋、上塔柱钢壳及壳内钢筋均锚入其中，钢筋纵横交错、上下贯通、布置密集，既要保证上塔柱钢壳精准定位，又要确保纵横向预应力的位置与线型，现场施工及质量控制难度极大。

为确保此次固结段浇筑顺利完成，项目团队多次研讨优化施工方案，确保钢壳、预应力、钢筋的施工质量满足要求；对现浇支架体系进行全方位的检查验收和监测，确保施工过程安全可靠；浇筑过程中分区管控、责任到人、轮班盯控，确保混凝土浇筑密实。

截至目前，汇贤大桥工程桥梁下部结构施工已全部完成，引桥上部结构施工已完成40%，主塔墩上塔柱施工正在全速推进，为工程安全、优质、高效建成奠定了坚实基础。